Condições Térmicas e Dependência Espacial da Temperatura de Diferentes Superfícies pelo Método da Krigagem em Cuiabá-MT, Brasil
DOI:
https://doi.org/10.17921/1415-6938.2016v20n3p133-138Resumo
Este trabalho foi realizado na cidade de Cuiabá, capital do Mato Grosso, no estacionamento da Universidade de Cuiabá - UNIC, Unidade Barão. O referido estacionamento não possui cobertura para carros e pedestres, dessa forma o objetivo do trabalho foi avaliar as condições térmicas do estacionamento para propor melhorias de confortos térmico para as pessoas que o utilizam. Foi medida a temperatura de superfície de sessenta e cinco pontos espalhados pelo estacionamento, com superfícies de calçada, cascalho e asfalto. As coletas de dados aconteceram durante os dias 05/08/2014, 06/08/2014 e 07/08/2014, período seco, e 28/01/2015, 29/01/2015 e 30/01/2015, período chuvoso entre as oito horas e dezesseis horas, realizando medidas a cada duas horas. Para geração dos mapas de temperatura de superfície foi utilizada geoestatística pelo método da Krigagem, utilizando o software R. Os resultados indicaram que o principal fator de amenização climática no local foi a sombra, a temperatura média do asfalto chegou a 63 ºC e que a calçada foi a superfície mais fresca analisada. Com exceção das 16 horas do período chuvoso, houve forte correlação espacial para todos os horários, tendo o alcance máximo de 96,57 m no período seco às 16 horas, e de 84,8 m no período chuvoso aàs 08 horas. Conclui-se que a utilização de áreas verdes e/ou cobertura artificial ajudaria a amenizar o desconforto do local.
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